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Problème ventilation

Problème ventilation

Messagepar sebt52004 » Mer 22 Mai 2019 - 21:16

Bonjour à tous, j'ai actuellement un problème sur mon système Climatronic de mon T5 Multivan de 2004 (130cv), je n'ai plus de ventilation ...
Après lecture de pas mal de posts j'ai supposé qu'il s'agissait de la résistance, je l'ai donc changée après démontage de la garniture et ... toujours rien.
J'ai testé le ventilateur en direct sur la batterie, il semble fonctionner correctement.

Il y a actuellement ce défaut avec la nouvelle résistance mais je ne comprends pas :
00353 - Acquittement de fonction du régulateur du ventilateur d´air frais
001 - Valeur limite supérieure dépassée
Capture:
Tension: 12.50 V
Tension: 5.67 V
Tension: 10.48 V
Tension: 14.00 V

Ce défaut apparait uniquement quand je passe de 0 à 1 (ou plus) la ventilation (en mode manuel donc) car en mode auto ce défaut n'apparait pas ...
J'ai pensé aux fusibles, j'ai regardé sous le levier de vitesse mais je ne sais pas à quoi ils correspondent.

Je suis un peu perdu, peut-être y a-t-il des choses plus évidentes à tester ?

J'en appelle à votre expérience pour tenter de m'aider ;-)
T5 Multivan de 2004, 130cv, 220 000 kms, Climatronic
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Problème ventilation

Messagepar jrm26 » Jeu 23 Mai 2019 - 05:59

Difficile , pour moi... je n'ai pas de climatronic... je t'enverrai le shéma des fusibles asap ...
Transporter/Caravelle Longue import 2007 / 130 cv/BNZ / 8 places (CG 9).. 7HJ / JFT / 275 000 .....
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Problème ventilation

Messagepar sebt52004 » Jeu 23 Mai 2019 - 19:54

Entendu c'est sympa jrm26 ! Je viens de vérifier les fusibles (sous capot et sous levier de vitesse), il y en avait un de 25A qui était mort, je l'ai remplacé par un 20A en attendant d'acheter l'équivalent mais ça n'a pas solutionné mon problème de ventilation :rire34:

Sinon j'ai lancé un test des actionneurs via VCDS et au cul des fils du pulseur (le moteur ventilo quoi) j'ai pas plus de 5V qq soit la tension que le système balance donc pas assez j'imagine pour faire tourner le moteur ...

Voilà pas plus ...
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Problème ventilation

Messagepar sebt52004 » Jeu 23 Mai 2019 - 21:25

Bon ... j'avance un peu, j'ai testé le moteur avec une alim stabilisé 12V de 2A et le moteur tourne ! :victoire:
Ca voudrait dire que mon faisceau est défectueux ? Ma nouvelle résistance défectueuse ? D'ailleurs on ne peut pas la shunter pour alimenter le moteur ?
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