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Vidange tiptronic

Vidange tiptronic

Messagepar dams37 » Jeu 28 Fév 2019 - 22:31

Salut à tous
Je souhaite vidanger ma boite auto de t5 2.5 (bnz) et je voudrais connaître la version exacte de ma boite pour trouver une procédure de vidange.
J'ai essayé de regarder autour de la boîte mais j'ai rien trouvé à part un autocollant illisible sur l'avant de la boite et la réf du carter de crépine.
Est il possible de connaître la version par le numéro de série ou autre ?
Quelqu'un aurait il une procédure de vidange?
Merci d'avance
dams37
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Messagepar jrm26 » Ven 01 Mars 2019 - 09:37

Je pense que tu dois avoir ton type de boite sur l'étiquette qui est dans ton plan d'entretien ou sous ton siège conducteur ..

Pour nous c'est : G0C = Transmission manuelle à 5 vitesses= G0K=boite mecanique 6 vitesses

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Transporter/Caravelle Longue import 2007 / 130 cv/BNZ / 8 places (CG 9).. 7HJ / JFT / 275 000 .....
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Messagepar dams37 » Dim 07 Avr 2019 - 18:47

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Voici mon étiquette
Si j'ai bien compris mon code de boîte serait G1A
Ça correspond à quelle boîte auto ça?
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Messagepar jrm26 » Lun 08 Avr 2019 - 06:11

PRCode: G1A = 6-speed automatic transmission ..
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Messagepar dams37 » Mer 10 Avr 2019 - 17:52

Merci jrm26 mais je savais déjà que j'avais une boite auto 6 vitesses :ayalou:

C'est ma réf de boîte que je voudrais connaître??
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Messagepar jrm26 » Jeu 11 Avr 2019 - 06:18

Une étiquette ne te donne pas de référence .... Par contre la référence est sur ta boite .... démontes ... :siffle:
Transporter/Caravelle Longue import 2007 / 130 cv/BNZ / 8 places (CG 9).. 7HJ / JFT / 275 000 .....
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Messagepar dams37 » Sam 11 Mai 2019 - 22:41

J'ai enfin attaqué ma vidange de boîte.
Finalement c'est une 09k AISIN TF-61SN

Elle va déjà passer la nuit a s'égoûter et le temps que je bricole un adaptateur pour le remplissage.

Le bouchon est tout petit, le tuyau de trop plein doit faire 5mm de diamètre, il va falloir être patient pour lui faire avaler les 7 litres...

J'ai retrouvé un peu de boue métallique sur les aimants mais je m'attendait à pire, l'huile par contre pue et est bien noire et très fluide, la vidange devrait lui faire le plus grand bien!!
je rappelle que mon t5 à 510oookm et aucune trace d'intervention sur la BVA...

Je posterai les dimensions de l'adaptateur quand il sera fait
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Messagepar jrm26 » Dim 12 Mai 2019 - 07:37

:bien: , j'ai de nouveau accès aux réfèrences des pièces ...je t'envoie en MP ... c'est long mais on trouve tout ....
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Messagepar gazoual » Dim 12 Mai 2019 - 17:48

En ce qui concerne le trou de remplissage de 5 mm, de mon côté j'utilise une grosse burette d'huile avec tuyau rigide mais fin qui rentre très bien dedans ... c'est un peu long de chaque fois la remplir et de pomper sans arrêt, mais on fait du boulot propre.
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Messagepar dams37 » Lun 13 Mai 2019 - 23:13

Après 24h d'écoulement seulement 4 litres sont sortis sur les 7 litres que contient cette boîte.

A ce rythme la il va me falloir au moins 1 boîte 2 autres vidanges rapprochées pour vraiment bien renouveler mon huile...

Après remplissage et essai, à froid il y a toujours une sensation de moulinage sur les 3 premiers rapports mais à chaud les passages de rapport semblent plus fluides et plus l'accoup qu'elle me faisait au rétrograde de la 1ere.
A voir sur plus long terme...

Merci pour l'info gasoual, tu as dû attraper une ampoule au pouce à pomper sur la burette :rire34:
Heureusement j'ai déjà un pulvérisateur de jardin dédié au boîte de vitesse qui va fort bien!!

Sinon voici à gauche une photo du raccord de remplissage m10x100 male et à droite mon embout à boite dsg6.

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